拿什么來保障車內(nèi)的空氣質(zhì)量?

信息來源：http://m.ms9a85t.cn/ 發(fā)布時間：2013/7/8 19:05:35 點擊數(shù)： Tags: 過濾器設(shè)備

車內(nèi)的空氣質(zhì)量可以說是長時間以來都困擾我們的問題，我們該采取怎樣的措施才能保障車內(nèi)的環(huán)境以及我們的健康呢?今天就和耐高溫空氣過濾器設(shè)備專業(yè)人士一起來看看吧!

國家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)，剛剛成立的國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心日前正式開展工作，并發(fā)布了優(yōu)先號全國室內(nèi)環(huán)境和車內(nèi)環(huán)境行業(yè)發(fā)展趨勢報告。據(jù)國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心宋廣生主任介紹，今年3月是國家《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布實施10周年和國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》發(fā)布實施一周年，經(jīng)過一年多的籌備，在國家環(huán)保質(zhì)檢等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在原國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的基礎(chǔ)上，正式批準(zhǔn)建立了我國優(yōu)先家專業(yè)從事室內(nèi)和車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量檢測測試的國家級檢測中心。

該質(zhì)檢中心針對兩會代表和全社會關(guān)注的室內(nèi)和車內(nèi)環(huán)境污染問題，在發(fā)布優(yōu)先號全國室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境行業(yè)發(fā)展趨勢報告同時，還發(fā)布了《室內(nèi)空氣凈化器凈化PM2.5測試方法》和《汽車內(nèi)飾件揮發(fā)性有機(jī)物測試評價方法》技術(shù)規(guī)范。

由國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心組織有經(jīng)驗的人制定的空氣凈化器去除顆粒物PM2.5試驗方法技術(shù)規(guī)范，以空氣凈化器去除PM2.5的能力參數(shù)作為性能指標(biāo)，采用“潔凈空氣量”，以m3/h表示。該方法適用于室內(nèi)、車內(nèi)、船艙和航空器內(nèi)的空氣凈化器去除空氣中PM2.5的潔凈空氣量的測定。規(guī)范中要求，空氣凈化器去除空氣中顆粒物PM2.5的潔凈空氣量實測值應(yīng)不小于標(biāo)稱值的90%�？諝鈨艋�器去除空氣中顆粒物PM2.5的凈化效率應(yīng)不小于50%。

針對目前存在的車內(nèi)環(huán)境污染問題，宋廣生表示，可以主要圍繞著兩個方面開展工作。

一、首先是怎樣控制車內(nèi)空氣污染，特別是新車內(nèi)的空氣污染問題。新車內(nèi)的污染問題已經(jīng)引起了全社會的重視，解決新車內(nèi)空氣質(zhì)量問題已經(jīng)成為汽車企業(yè)提高汽車質(zhì)量的主要問題之一，國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測實驗室成為我國優(yōu)先個具有國家級認(rèn)證認(rèn)可的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測實驗室，將從事這方面的工作。

二、接下來是控制汽車內(nèi)飾件的污染問題。據(jù)宋廣生介紹，國家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心在征求大家意見的基礎(chǔ)上，制定了《汽車內(nèi)飾件VOC測試方法技術(shù)規(guī)范》，同時為汽車企業(yè)和汽車內(nèi)飾件企業(yè)開展汽車內(nèi)飾件VOC測試，從而為提高車內(nèi)空氣質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。

車內(nèi)的空氣質(zhì)量確實是不能忽視的問題，而在我們實際的生活中可以采取耐高溫空氣過濾器這一類的設(shè)備，這樣經(jīng)過長時間的治理都是可以取得很好成果的。

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