空氣污染的治理將拉動(dòng)我國GDP增長

信息來源：http://m.ms9a85t.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2013/7/29 13:37:02 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 過濾器

眾所周知，空氣污染的治理是我們國內(nèi)目前為重要的工作，因此我們需要的采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行有效治理。更有有經(jīng)驗(yàn)的人稱，空氣污染的治理將拉動(dòng)我國的GDP增長，一起來進(jìn)行具體分析吧!

國家環(huán)保部部長周生賢近日表示，國務(wù)院制定的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》將于7月底或8月初公布，預(yù)計(jì)未來五年大氣污染防治總體投資將近1.7萬億元左右。1.7萬億是一個(gè)測(cè)算數(shù)據(jù)，包括政府、企業(yè)、社會(huì)的全口徑投入。1.7萬億投資，通過治理空氣污染將拉動(dòng)GDP增長2.5萬億，雖然淘汰產(chǎn)能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)起到負(fù)面影響，但總體來說其將產(chǎn)生正面效應(yīng)。

今年年初，席卷全國多個(gè)城市的霧霾天氣讓公眾記憶猶新，大氣污染治理依然面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。根據(jù)環(huán)保部5月份全國空氣質(zhì)量月報(bào)，5月份74個(gè)城市僅六成天數(shù)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，較4月降低，京津冀地區(qū)的達(dá)標(biāo)天數(shù)更是從4月的50.6%下降到27.4%。數(shù)據(jù)顯示，今年1月份空氣質(zhì)量差，二三月份達(dá)標(biāo)天數(shù)和超標(biāo)天數(shù)基本對(duì)半，四五月雖然繼續(xù)轉(zhuǎn)好，但五月份依然較四月份轉(zhuǎn)差，基本符合公眾對(duì)空氣質(zhì)量的感覺。

面對(duì)嚴(yán)峻的大氣污染防治形勢(shì)，2012年10月，由環(huán)保部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的《規(guī)劃》經(jīng)國務(wù)院批復(fù)后發(fā)布�！兑�(guī)劃》提出，到2015年，重點(diǎn)區(qū)域二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵排放總量分別下降12%、13%、10%，可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫、二氧化氮、細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度分別下降10%、10%、7%、5%，京津冀、長三角、珠三角地區(qū)細(xì)顆粒物年均濃度下降6%。

近期環(huán)保部就大氣污染防治組織了多次研討會(huì)，想向有關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的人和行業(yè)協(xié)會(huì)征求意見。此前，國務(wù)院已率先對(duì)外公布了十條針對(duì)大氣污染防治的措施，該措施嚴(yán)厲、多方面，被稱為“國十條”。有消息稱，“國十條”中沒有納入燃煤消耗上限的規(guī)定，而《行動(dòng)計(jì)劃》可能會(huì)對(duì)我國，尤其是京津冀地區(qū)的燃煤進(jìn)行大幅度削減。

近日，環(huán)保部下發(fā)通知，要求各級(jí)環(huán)保部門從今年9月起開始主動(dòng)公開污染源環(huán)境監(jiān)管信息。對(duì)公眾特別關(guān)注的、重大的、統(tǒng)計(jì)性的、綜合性的污染源環(huán)境監(jiān)管信息，應(yīng)采取發(fā)布新聞通稿、召開新聞發(fā)布會(huì)和新聞通氣會(huì)等方式公開。

今年6月19日，“著名”空氣污染城市石家莊，制定下發(fā)了《石家莊市大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案(2013-2017年)》。明確提出通過污染企業(yè)搬遷改造、淘汰黃標(biāo)車等措施，經(jīng)過五年努力，使全市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，重污染天氣大幅度減少。北京、青島市也先后發(fā)布了大氣污染防治2013年行動(dòng)計(jì)劃。據(jù)悉，首批納入PM2.5對(duì)外公布的74個(gè)城市都在緊張地制定相應(yīng)行動(dòng)計(jì)劃。

1.7萬億投資主要還是企業(yè)和社會(huì)投入，政府要做的是制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督執(zhí)行。要實(shí)現(xiàn)《行動(dòng)計(jì)劃》規(guī)定的目標(biāo)，5年1.7萬億的投入并不算多，可能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，目前我國尚有急需淘汰的黃標(biāo)車約1500萬輛，目前的年均淘汰數(shù)量為68萬輛，建議增加到300萬輛，通過5年完全淘汰各類黃標(biāo)車。

另一項(xiàng)針對(duì)工業(yè)企業(yè)燃煤排放配套脫硫脫硝設(shè)備運(yùn)行情況的研究顯示，全國6.8億千瓦裝機(jī)量的脫硫脫硝設(shè)備年運(yùn)行費(fèi)用約400億元。大氣污染之所以得不到改善，甚至越來越嚴(yán)重，跟很多發(fā)電企業(yè)相關(guān)環(huán)保設(shè)備運(yùn)行率低有很大關(guān)系。

環(huán)保投入更多的是要依靠市場(chǎng)和企業(yè)，根據(jù)他的一項(xiàng)研究，政府在環(huán)保領(lǐng)域的投入對(duì)市場(chǎng)有3到4倍的帶動(dòng)效應(yīng)。目前政府的環(huán)保資金投入大概在年均2000億左右，全社會(huì)環(huán)保投入占GDP的比重大概是1.6%，駱建華認(rèn)為，今后10年中國應(yīng)把環(huán)保投入占GDP比重迅速提高到2%-3%。

根據(jù)中國環(huán)境產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)去年發(fā)布的數(shù)據(jù)，2011年，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值邁上1萬億元臺(tái)階，達(dá)到1.1萬億元，這還沒有包括節(jié)能與資源利用行業(yè)的產(chǎn)值。初步預(yù)測(cè)，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值在2015年將突破4.5萬億元。

綜合以上的分析之后，對(duì)于空氣污染的治理情況我們也是有所了解了，不僅要選擇適合的過濾器設(shè)備，制定相應(yīng)的措施更是不能少的。除此之外我們需要了解的是治污工作的意義。

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