船舶運輸行業(yè)造成的污染不能忽視

信息來源：http://m.ms9a85t.cn 發(fā)布時間：2013/3/17 11:57:26 點擊數(shù)： Tags: 過濾設備

現(xiàn)在我們生活環(huán)境中的污染現(xiàn)象是眾所周知的，尤其是各個工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)對于污染所造成的危害更是難以想象，因此我們今天的文章中就船舶運輸行業(yè)造成的污染以及相應的解決方法為您做出分析!

我國是船舶運輸業(yè)大國，加快制定船舶大氣污染防治規(guī)定是我國當前一項重要而緊迫的工作。全國“兩會”期間，民進中央就加快制定船舶大氣污染防治規(guī)定提交提案。

說到船舶對大氣的污染主要來自船用柴油機廢氣中夾帶的氮氧化物和硫氧化物、船舶所使用的消耗臭氧物質(zhì)、船上焚燒以及所載貨物產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物等。船舶的氮氧化物排放量占全球總量的7%。船舶排放污染物不僅影響地球的氣候，而且有害于人們賴以生存的大氣環(huán)境。我國大陸的柴油品質(zhì)相對歐美和我國香港地區(qū)較差油中雜質(zhì)也較多，加上現(xiàn)在內(nèi)河航運已經(jīng)呈現(xiàn)以個體和私營運輸為主的局面，導致污染氣體排放量居高不下。

為此，民進中央建議由國家環(huán)境保護部門牽頭，針對船舶的特殊性制定“船舶大氣污染防治規(guī)定”并將船舶進行分類，分別制定排放標準;通過立法明確相關(guān)行政和技術(shù)管理部門的責任和權(quán)力;船檢和漁檢部門結(jié)合營運船舶的年度檢驗，對營運船舶進行大氣排放檢驗;由環(huán)保部門牽頭，海事、漁政部門負責開展船用柴油機氮氧化物排放檢測機構(gòu)及燃油檢測機構(gòu)認證工作，建立合格可信的檢測機構(gòu)名單;根據(jù)減排目標，促進煉油企業(yè)按相關(guān)標準改進柴油品質(zhì)，同時也促進船用柴油機生產(chǎn)企業(yè)對柴油機進行升級。

對于這種工業(yè)中產(chǎn)生的污染情況一定要對癥下藥進行治理，就以我們今天所說的船舶運輸行業(yè)造成的污染為例，相關(guān)部門就提出了很多的解決方案，當然其中也不能缺少高效的壓縮空氣過濾器運用!

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