車(chē)內(nèi)的潛在污染危害不容忽視

信息來(lái)源：http://m.ms9a85t.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2013/5/2 9:10:55 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 空氣過(guò)濾設(shè)備

我國(guó)于2012年3月開(kāi)始正式實(shí)施《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，明確規(guī)定了有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見(jiàn)的車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值，依次督促汽車(chē)企業(yè)重視產(chǎn)品質(zhì)量，減少車(chē)輛空氣污染。

但是，由于沒(méi)有強(qiáng)制力量，該《指南》所起作用有限并且很難起到作用，國(guó)人對(duì)于汽車(chē)空氣污染問(wèn)題一直都不太關(guān)注，但它給消費(fèi)者帶來(lái)的危害卻不少。

中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)空氣監(jiān)測(cè)中心曾對(duì)200輛車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)近90%的汽車(chē)都存在車(chē)內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問(wèn)題，而且大部分車(chē)輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上，其中新車(chē)車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量差。國(guó)外的一項(xiàng)研究測(cè)試更是表明：新車(chē)出廠后，車(chē)內(nèi)有害氣體濃度的揮發(fā)時(shí)間可持續(xù)6個(gè)月以上，這6個(gè)月內(nèi)會(huì)導(dǎo)致乘車(chē)者身體不適，嚴(yán)重時(shí)甚至還可能引發(fā)車(chē)禍。

有一項(xiàng)調(diào)查顯示，許多消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)新車(chē)空氣質(zhì)量超標(biāo)的擔(dān)憂一直存在。多達(dá)52%的人認(rèn)為90%以上的車(chē)型都存在空氣污染，并可能損害健康。因汽車(chē)空氣污染，身體健康受到影響的消費(fèi)者也不在少數(shù)，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，許多人甚至在身體出現(xiàn)病痛之后，并不知道罪魁禍?zhǔn)讈?lái)自汽車(chē)空氣污染。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)空氣污染遲遲難以得到重視，這和國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)文化還不成熟有很大關(guān)系。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者往往更加重視產(chǎn)品配置和價(jià)格，因而忽略了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量這些“細(xì)節(jié)”。從廠家來(lái)說(shuō)，沒(méi)有嚴(yán)格法規(guī)的約束自然不會(huì)給予更多重視。更為關(guān)鍵的是，到目前為止國(guó)內(nèi)缺乏權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，無(wú)法給出合法的鑒定結(jié)果。

由此可見(jiàn)，國(guó)人對(duì)于車(chē)內(nèi)的潛在污染危害忽視是有很多方面的原因組成的，這也是我們?cè)谖廴镜闹卫砉ぷ髦屑毙枳⒁獾�，只有各個(gè)方面都重視起來(lái)，采用高效先進(jìn)的空氣過(guò)濾器等設(shè)備，污染才能得到更好的治理!

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