武漢PM2.5嚴(yán)重的元兇是黃標(biāo)車?
信息來源:http://m.ms9a85t.cn/ 發(fā)布時間:2013/6/8 18:50:45 點擊數(shù):
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空氣過濾設(shè)備
PM2.5大家都知道,這是我們目前為嚴(yán)重的大氣污染因素之一,而在這其中我們分析的就是關(guān)于武漢市的具體污染情況,這其中是由哪些方面的因素造成的?
近日,武漢市環(huán)保局發(fā)布《2012年武漢市機動車污染防治年報》(以下簡稱《年報》)及英文簡本,較先向全社會公布武漢市機動車污染排放狀況,武漢成為繼青島之后,全國第二個向公眾發(fā)布《年報》的城市。《年報》顯示,2012年武漢市機動車保有量已突破130萬輛,機動車污染排放成為空氣污染的重要來源之一。
從2002年到2012年,武漢市機動車保有量保持持續(xù)快速增長。2012年全市機動車保有量達到134.4萬輛,約為2002年的5.6倍。根據(jù)預(yù)測,武漢機動車保有量還將以每年20萬輛的速度不斷增加,環(huán)境壓力巨大!赌陥蟆凤@示,汽車是污染物排放總量的重要貢獻者。全市氮氧化物排放總量15.58萬噸,機動車氮氧化物排放占到全市的31.1%。其中,顆粒物(PM)排放量達到0.49萬噸,換言之,按1000萬人口計算,武漢全市機動車去年排放的顆粒物(PM)夠每個武漢人分到一斤。
據(jù)介紹,自2010年7月實施環(huán)保分類合格標(biāo)志管理以來,武漢共核發(fā)了925820張環(huán)保標(biāo)志,其中黃標(biāo)98602張,綠標(biāo)827218張,目前已篩選淘汰了一批高污染排放車輛。值得注意的是,武漢天然氣及其他燃?xì)廛嚨谋壤齼H為0.16%,清潔能源汽車的發(fā)展還遠遠不夠;武漢現(xiàn)有15637輛出租車,雖然95%以上為油改氣車,但由于仍使用汽油發(fā)動機,會產(chǎn)生由于燃燒不充分而造成超標(biāo)排放及冒藍煙現(xiàn)象。
公眾為關(guān)注的顆粒物(PM)為例,其排放的主要車型為重型載貨汽車、大型載客汽車、中型載貨汽車。按車型分,重型載貨汽車排放(PM)比例高;按燃料類型分類,柴油車排放的(PM)占比更是高達99%以上;按環(huán)保標(biāo)志類別分類,“黃標(biāo)車”排放的(PM)占比83.35%。綜合來看,在武漢,黃標(biāo)、燒柴油的大貨車、大客車,是產(chǎn)生武漢大氣中(PM)污染物的大元兇。這也從一個側(cè)面表明“黃標(biāo)車”污染治理是武漢機動車排氣污染防治工作的重點。
與2010年武漢機動車氮氧化物排放量4.086萬噸相比,去年武漢機動車排放氮氧化物總量增加了18.45%,主要由新車增長量較大、老舊車輛淘汰量小、油品品質(zhì)不高等原因造成。
針對這樣的情況,武漢將多方面實施機動車環(huán)保標(biāo)志管理,并逐步擴大黃標(biāo)車限行區(qū)域和范圍,嚴(yán)禁無標(biāo)車上路行駛。自2011年起,武漢在一環(huán)線內(nèi)實施黃標(biāo)車限行,65套電子警察平均每天抓拍違禁通行黃標(biāo)車200余輛;從去年起該市還開始安排10億資金,用于淘汰更新現(xiàn)有的2968輛黃標(biāo)公交車,去年已更新公交黃標(biāo)車942輛,今年計劃更新1000輛。
而自從去年起,武漢已組建專班在中心城區(qū)設(shè)立14個冒黑煙機動車整治點。今年3月起,開始對冒黑煙車輛錄像取證并下罰單,截至上月已對836臺車下罰單。據(jù)透露,從2014年起,所有機動車輛環(huán)檢不過關(guān)都將無法上路,所有目前遲遲不主動繳環(huán)保罰款的車主,將無法通過未來的環(huán)檢。
所謂的PM2.5污染的元兇其實是有很多不同方面的,而各地的情況都是有所不同的,在武漢其中為重要的因素是黃標(biāo)車的污染,所以針對不同的情況采取適合的空氣過濾器設(shè)備很重要。
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